对于一名f1车手而言,慢可能还有车的缘故。
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可要是比队友慢一截,那就找不到任何理由,很容易终结自己的职业生涯。
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引擎的咆哮声由远及近传到p房,紧接着便是陈向北驾驶tf110赛车全油门通过终点线。
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几乎就是在同时,赛道监测设备已经得到圈速用时。
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1分19秒378!
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陈向北这一圈,直接超越了去年的杆位,并且比以单圈闻名的特鲁利还快了足足0.3秒!
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当这个圈速成绩出现的时候,不仅仅是hrt车队p房成员震惊都意外。
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就连维修站很多关注其他车组成员,都忍不住倒吸一口凉气。
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“man!中国新人超越了特鲁利的圈速,这家伙速度有这么快吗?”
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“挂着尾流耙打破去年杆位圈速,就算今年动能回收系统成熟提升很大,这种成绩也很夸张吧?”
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“不愧是开创历史的跳级车手,看来真有f1级别的硬实力。”
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“my god,难怪布里亚托利曾经在发布会上那么狂妄,说中国车手北能超越舒马赫跟阿隆索,果然天赋爆表!”
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能成为f1车组成员,自然不会是什么菜鸟,更不会盲目的去贬低或者吹嘘某一位车手。
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一切凭借数据说话!
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陈向北比特鲁利快,还能说存在着各种客观因素。
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比如说调校偏向,测试项目不同,亦或者直接就是特鲁利没全力跑。
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