辆的认知!
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“明白。”
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陈向北道理都懂,简单回应了一句,就把大拇指从通话键上面挪开。
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这个时候他不止要关注自己操控,还得时刻注意着温度、转向、抓地力的细微变化,抓住这辆赛车性能释放的巅峰窗口期。
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站在世界巅峰的f1车手,从来不是浪得虚名!
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赛车呼啸飞驰,维修通道的p房工程师们,同样在时刻关注着其他车队的速度变化。
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特别是几支有竞争力的车队,诸如法拉利这种老牌豪门,以及红牛这种新晋挑战者,更好奇今年f1扩编的新军队伍实力如何。
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特别是红牛领队霍纳,更是目光死死锁定监控屏幕。
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如果单论领队成绩来看,霍纳绝对称得上领队里面的top级别,甚至于可以竞争gota。
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没有进入f1领域之前,他就白手起家把一支叫做雅顿国际的车队,带到了f3000赛事的巅峰。
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然后05年在马尔科的引荐之下,面见了红牛老板马尔希茨,正式担任这支“新军”队伍的领队。
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并且时年31岁的霍纳,还是f1史上最年轻的领队!
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年轻不是劣势,霍纳展现出他超凡的管理运营能力,同时还展现了非同寻常的挖墙脚能力。
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当年就通过车手库特哈德的关系,把迈凯轮传奇设计师纽维给挖了过来!
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从此红牛开启了变强之路,短短五年时间就一步步问鼎冠军车队,开启了维特尔的红牛王朝时代,霍纳也因此成为了f1史上最年轻的冠军领队。
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如
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