p;当年由于国内车手实力整体偏弱,并且roc国家杯对车手驾驶技术全面性要求很高,拉力跟场地全能的韩涵第一个被征召选中。
\n
可是第二位车手,就实在找不出来了。
\n
程丛夫跟马青叶都是场地车手,他们对于拉力越野的掌控能力几乎为零。
\n
这个时候国家体总,就把目光放在了全球华裔车手上面,美国华裔成飞、荷兰华裔董荷斌,就得到了国家队的征召跟选拔,最终董荷斌技高一筹获得参赛名额。
\n
但现在历史已经改变,哪怕董荷斌是一名华裔,并且在汽车赛事中也把国籍选定为中国。
\n
他终究还是一名荷兰人。
\n
并且陈向北的f1测试车手身份官宣,还要早于董荷斌的雷诺第三车手头衔。
\n
更别说如今的陈向北,已经成为了f1正式车手!
\n
当f1正式车手身份出现的那一刻,任何征召选拔都将变得毫无意义。
\n
陈向北成了唯一的选择。
\n
这就是车手最强二十人之一的含金量,站在了赛车殿堂的巅峰,藐视众生的存在!
\n
对于董荷斌的失落,陈向北连安慰的话都说不出口。
\n
竞技体育就是这样,安慰太多反倒是显得虚伪,甚至于像是一种胜利者对失败者的怜悯。
\n
于是乎陈向北转移了话题,聊了聊两人的近况,以及“旅欧”的几位中国车手情况。
\n
相比较陈向北跟董荷斌正式加入了f1车队,马青叶跟程丛夫的职业前景就很不乐观,这两人都没能在方程式赛事中跑出成绩。
\n
程丛夫
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共11页