第164章 那个男人回来了（10K）

了。

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“hrt车队正常情况下是不会出售股份去招揽车手，再加上坎波斯提及了内部评估，他们应该跟丰田车队就收购问题进行过多轮谈判，资金方面有很大的缺口。”

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“既然hrt车队都敢进行这样一场豪赌，我为什么不敢呢？”

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同样去赌tf110这辆原型车的性能，毫无疑问hrt车队的投资跟风险更大。

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陈向北没有理由，不去为自己博取一个“光明”的未来。

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“你得考虑清楚，tf110可能是下一辆ra109，也可能是一辆垫底的半成品。”

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“布朗gp的正式车手席位，至少能保证中游水平。”

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赛车研发这种东西，中上游集团可以靠技术，“火星车”就纯纯靠命。

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哪怕强如法拉利、梅奔、红牛这样不缺资金的巨头集团，研发出来的赛车很多时候也是神一辆，鬼一辆，根本不敢保证绝对的争冠速度。

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毕竟风洞模拟出来的数据，相比较现实有很大的差距。

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举个简单的例子，风洞吹的底盘数据，基础建立在绝对光滑平整的路面环境。

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现实中哪条赛道能做到路面绝对平整？

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但凡路面颠簸不平，测试出来的底盘数据就误差很大，这时候看的就不是赛车的速度上限，而是它的适应范围区间。

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不过巨头车队再垃圾，依靠后续升级的力量，依旧能稳定保持在围场中游位置，说不定还能绝地反击冲击到围场上游。

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这方面最典型的案例便是后世的迈凯轮车队，曾经的“御三家”就算跟威廉姆斯、雷诺一样没落了，可独立厂队的底蕴跟实力还在

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