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威廉姆斯爵士意味深长的回了这一句。
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f1车队有着庞大的策略组跟数据分析能力,陈向北展现出来的实力跟潜力,不存在什么被无视的可能。
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某种意义上来说,他已经得到了f1车队的认可。
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问题在于f1围场内“伤仲永”的故事,同样数不胜数。
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说穿了,能进入f1的车手,再差也是蓝星上排名前二十。
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就算菜到被吊销超级驾照的井出有治,他只要不去开f1,返回日本开超级gt赛事照样能夺冠。
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陈向北目前为止只跑过四场比赛,“样本”少到没有哪家车队敢拿正式车手席位去赌。
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要知道这不仅仅代表着一个车手席位,算上赞助、广告收益、积分分成、年终分红等等。
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s级新秀跟菜鸟之间,影响到的车队年收入差距能高达上亿。
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金融危机时代的管理层眼中,陈向北没开f1赛车跑出成绩之前,他的潜力都属于“未知数”范畴。
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只有赞助跟商业价值,才是实打实的收益!
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“不,我认为恰恰相反。”
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“如果北去玩商业游戏,那他才会永远都成为不了一名f1车手!”
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普罗斯特这一次,没有赞同威廉姆斯爵士的想法。
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时隔多年,他终于想明白了,为什么当年舆论会站在塞纳那边。
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为什么这位只拿到三个世界冠军的车手,会超越四冠王的自己,五冠王的方吉奥,获得世界公认的“车神”头衔,被誉为历史上最伟大的车手!
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