bsp;
“北,进站换胎。”
\n
就在这个时候,tr里面传来了奥德托的进站指令。
\n
超软胎已经跑了七圈,再加上重载油阶段的推进,抓地力已经过了峰值。
\n
本来陈向北在上一圈就该进站,只不过当时进站窗口不太好,这才推迟了一圈。
\n
奥德托这边朝陈向北下达完指令,另外一边就朝着技师团队说道:“这一次是实战,不再是之前的演练,我要看到的是f1团队速度,明白了吗?”
\n
“yes,领队!”
\n
技师团队齐声回应了一句,然后浩浩荡荡十几号人,拿着轮胎跟各式各样的工具进入工位待命。
\n
与此同时,包括f1团队在内的其他车组成员,听到陈向北即将要进站的指令,也纷纷从p房里面走出来,想看看超梦车组跟车手之间的配合。
\n
要知道进站对很多新秀车手而言,并不是一件简单的事情。
\n
当初中岛一贵首秀的时候,第一次进站换胎就没控制好速度,直接撞翻了左前胎的两个维修技师。
\n
能不能极速停准,同样考验车手的车技!
\n
只见陈向北的赛车驶入维修通道,相比较以前在斯帕赛道测试时期空荡荡的模样,这一次整排p房站满了密密麻麻的车组成员。
\n
说实话,陈向北如果没有上辈子的赛车经验,还真分不清楚超梦车队的p房在哪,很容易开进别人的维修格。
\n
这种情况并不是罕见现象,哪怕f1车手也经常出现停错站的时刻。特别是刚跳槽换车队,很容易就下意识的开进“老东家”的维修站。
\n
比如说汉密尔顿
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第9页 / 共13页