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第155章 打算复刻跳级奇迹?
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“北,恭喜你获得杆位!”
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罗斯·布朗走过来热情的跟陈向北来了个拥抱。
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说实话他此刻心情除了喜悦外,还有着一种莫名的复杂。
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正常情况下来说,测试车手展现出惊人的天赋跟潜力,对于车队来说绝对是一个好消息。
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特别巴顿跟巴里切罗都已经年过三十,放在f1围场算得上“老年”车手,随时都会面临成绩或者状态不好退役的可能。
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这个时候就需要第三车手或者测试车手转正,来保证车队的可持续发展!
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最近几年f1各大车队组建车手学院,亦或者开展青训计划,都是为了扩展自己的车手储备深度,不至于出现无人可用的局面。
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但紧随而来就出现一个问题,超级天才级别的新秀往往不会甘于人下,“小弟”打算上位怎么办?
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古惑仔上位都知道要先干掉老大,更何况站在巅峰的方程式车手,那当然是请车队的正式车手“老大哥”们退位让贤!
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偏偏这两人处于争冠车手的行列,往往车队续约合同年中就基本敲定,不可能在这个关键时刻告知巴顿或者巴里切罗,你们两个明年要滚蛋给新人腾位置。
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车手要得知这种情况,哪怕心理素质再强大,都免不了受到影响。
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随着其他车队的陆续升级,特别是法拉利车队赛季中期强势崛起,bgp001已经没有年初“火星车”的势头,维特尔同样加入了争冠行列之中。
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布朗gp车队承担不起丢冠的风险,陈向北这个新人也没那
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