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“没有背景的跳级,本身就是一种赌博,这场比赛就是车手北的梭哈。”
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正常情况下低级别车手跳级,流程应该是先联系好了f1车队,双方达成初步协议甚至于签订了车手合同,这才会宣布退赛全力备战f1。
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就如同后世的维斯塔潘,他展现出来的实力车队主动招揽,根本不在乎雷诺方程式跟f3有没有跑完,能不能拿到年度总冠军。
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可据布利尔所知,陈向北没有跟任何一支f1车队谈妥。
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就连给他测试车手合同的布朗gp车队,都没有承诺明年正式车手的席位。
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中国小子没有给自己留后路,那么必然在比赛中就得全力以赴。
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150m、120m、100m!
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随着距离t1弯越来越近,绝大多数车手已经踩下刹车,他们都很清楚重油情况下刹不住。
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但陈向北的赛车传感器,刹车力度曲线却没有丝毫变化!
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“向北君他是要干什么?”
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p房内的水谷翔已经忍不住惊呼了一句。
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陈向北如果按照排位赛70米处才踩下刹车,百分之百会冲出赛道,他不会犯下这种轻载油跟重载油区分不清的低级失误吧?
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还没有等水谷翔的话音落下,t1弯道八十米处陈向北踩下了刹车。
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并且他这这一脚刹车的力度,相比较以往要重了很多,以至于四轮都出现了轻微锁死的迹象,地面上留下了一条淡淡的轮胎印迹。
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轻微的轮胎锁死,并没有类似烧胎的白烟冒起,这个时代赛道转播镜头也没有后世
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