第149章 中国新秀恐怖如斯（10K）

并没有开出去，他还需要进行赛车反馈调校，这仅仅是一次实战演练。

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奥德此刻脸上神情终于有了变化，他的脸色十分难看！

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电子计时器上面显示，这一次进站换胎总用时高达7.3秒，几乎每个步骤都出现了失误，实在让他感到无法接受。

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技师团队里面的中国成员慢跟出错他还能理解，就连超级亚久里的原班人马，都展现出菜鸟一般的生疏，完全没有一支f1顶级团队的样子。

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“呵，没有经验的车手超乎预期，有着f1底蕴的技师团队却表现糟糕，真是有意思。”

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迈凯轮车队比赛工程师布鲁斯见到这一幕，嘴角流露出嘲讽的笑容。

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他跟奥德托算得上老相识，八十年代迈凯轮王朝的巅峰时刻，正是被九十年代的法拉利给取代，可以说积怨颇深。

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奥德托向来以激进严格闻名，如今却连一支“三流”车组都管理不好，中国新秀落在他手中真是“暴殄天物”。

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这个时代f1科技含量，可能相比较后世落后不少。

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但换胎速度，却没有什么本质区别。

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2009年，迈凯轮车队在意大利大奖赛，创造了1.88秒换胎记录。

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这个速度直至十年后的2019年，才被红牛车队的1.82秒打破，最新记录在2023年更是被迈凯轮车队刷新到了1.80秒！

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7.3秒的换胎，可以说慢如蜗牛，难怪奥德托瞬间脸黑了。

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“今天测试结束之后，全体技师成员留下来进行50组换胎练习。”

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没有丝毫通融，奥德托当即下达了目标。

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