“有什么区别,他驾驭不住这种速度。”
\n
“我相信他能掌控。”
\n
奥德托毫不迟疑回了一句。
\n
自己可以提醒陈向北,却绝对不能质疑他的能力。
\n
这就是车手跟领队之间必须要有的信任!
\n
听着奥德托“斩钉截铁”的回答,菲尔德本想要反驳,话到嘴边却硬生生咽了回去。
\n
f1车队有着森严的体系,领队在赛事跟训练进行中有着绝对的话语权。
\n
别说自己一个“外人”,就算是车队老板或者管理层,这种时间点都不能挑战领队的权威,哪怕赛后再把他给辞掉都行。
\n
菲尔德再说下去,就属于有些越界了。
\n
只是他依旧有些不明白,到底是谁给奥德托的勇气,让他敢如此信任一名中国新人的能力?
\n
事实上不仅仅是菲尔德,迈凯轮跟雷诺车队p房工程师,看到陈向北一股“谁松油门谁孙子”的架势,很多人脸上都浮现出一股异样神情。
\n
中国小子没接触过f1赛车能理解,该不会连了解都没有吧?
\n
这种速度哪是来测试,更像是来找死!
\n
历史上很多新秀车手在测试过程中,出现过驾驶f1赛车上头的情况。
\n
说通俗点就跟街头飙车一样,兴奋过度情绪控制了大脑,就忽略的速度带来的风险。
\n
不过往往在出现苗头的时候,车队就会及时下达指令,通知车手减速行驶,保持在安全的范围之内。
\n
目前为止,还
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第8页 / 共13页