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第148章 难道天赋没有上限?
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任何时代的f1引擎详细动力参数,都是属于车队跟引擎供应商的核心机密,外界只能通过fia文档泄露,以及测试速度预估个大概的范围,等多年之后的车队数据解密。
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这个时代的2.4l v8引擎,由于没涡轮增压的存在,纸面性能相比较后世1.6l v6混动引擎上千匹马力,确实显得差距很大。
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但这并不意味着就一定慢很多!
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因为决定一辆赛车速度的因素,不仅仅只有引擎动力这一个选项,还得看车重的大小。
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ra108全车大部分零件都是碳纤维材料定制,整体重量才600kg出头。混动时代的地效车由于搭载电池、涡轮以及更多电子设备的缘故,最低重量达到了798kg。
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足足两百公斤的车重差距,换算下来的推重比完全可以抵消马力上面的差距。
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所以两辆不同时代的赛车,速度上不会产生那种断档式的差距,圈速快慢更多看赛道类型跟路面环境。
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当然,整体而言混动地效车速度,还是要快于这个时代的自吸空动车。
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毕竟科技在发展,时代同样在进步。
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“明白,我会尽量保持零失误。”
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陈向北点了点头,接过奥德托手中的数据板。
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“不是尽量,要做到一定。”
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奥德托强调了一句,说实话钱的因素倒是其次,主要还是零备件方面的问题。
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本田集团的技术路线已经被奔驰给
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