第147章 蓝星最强大的赛车

尔德来安排。

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毕竟陈向北算得上人生地不熟，超梦车队分流的成员以技师为主，同样对后勤工作不怎么熟悉，没有菲德尔的帮助会浪费很多时间。

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“嗯，迈凯轮青训车手帕菲特正在测试。”

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菲尔德随口回了一句，紧接着他好像想起来什么，又补充道：“对了，还有一名华人车手tung正在接受雷诺的试训。”

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“tung？”

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听到这个莫名其妙的名字，陈向北一脸迷糊。

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他不知道是菲尔德的口音问题，还是说外国人的音译问题，反正没听出来到底是谁。

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就好比自己“北”的音译，放在老外嘴中经常变成“贝”。

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华人车手这个时代来到欧洲跑方程式的，陈向北印象中只有马青叶跟程丛夫两人，并且他们都达不到雷诺试训的标准。

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要知道在方程式领域，经常会有一个“御三家”的称号。

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这三家顶级车队，会随着时间跟年代的不同，有着不同的组成分类。

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早期阶段公认的“御三家”，分别是法拉利、迈凯轮、威廉姆斯。

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后世公认的“御三家”，基本上是毫无争议法拉利、红牛跟梅奔。

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至于这个时代的“御三家”，并没有展现出绝对的统治地位，不过大概率能视为法拉利、迈凯轮跟雷诺这三家。

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从这一点也能看出来，为什么法拉利会被视为f1运动的精神图腾，很多车手都拥有着一个“儿法梦”，就在于它从始至终就没有掉出过御三家的位置。

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能得到雷诺车队的试训，要

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