位。原本只拉胯井出有治一个,这下猪队友把两人全带崩了。
\n
超级亚久里车队,半截入土的原因就在于这上面。
\n
同时也是为什么,当初铃木亚久里会放弃“全日班”的梦想,同意陈向北提出的合作模式。
\n
还是那句俗话说得好,吃一堑,长一智啊……
\n
再固步自封搞什么“全日班”,超梦车队都得凉凉。
\n
面对陈向北在模拟器上的惊人速度,奥德托脑海中萌生出跟罗斯·布朗类似的想法,那就是没必要再按部就班下去,实车测试得尽快提上日程!
\n
6月9日,陈向北抵达布朗gp车队刚好一个月时间,奥德托召集了团队成员举行了一场“闭门会议”。
\n
“诸位,我个人认为北应该前往加泰赛道,驾驶本田ra108赛车进行实地测试。”
\n
车队的赛车型号大多有着延续性,本田09年的原型车代号为ra109,去年的老款赛车就叫做ra108。
\n
罗斯·布朗接收了前本田f1车队几乎全部“遗产”,自然就包括老款赛车。
\n
“向北的身体不一定能坚持住。”
\n
陆晓曼第一时间给出了自己的意见。
\n
布朗gp车队不是超梦这种“草台班子”,它们有着标准f1车队的完整体系,其中就包括后勤部门。
\n
医疗、健身、饮食等等项目,都属于后勤部门的一种,特别是在医疗方面,车队通常会聘请三到五名业内顶尖的名医,保障车手跟整个团队的健康问题。
\n
就好比2024年沙特大奖赛,法拉利车队赛恩斯突发急性阑尾炎,他的紧急手术就是法拉利队医借助当地
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第6页 / 共12页