第141章 站在三级方程式巅峰（9K）

p;这时候包括陈向北在内，都有着充足的时间换胎，相当于比赛重启。

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不过出现这种局面，对陈向北而言是有利的，那他就会换上抓地力更好，升温更快的软胎出站。

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到时候新软胎对新软胎，优势在我！

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只是放在圈数比较少的f3赛事里面，真到了出红旗的严重事故发生，fia考虑到车手安全跟赛事流程，往往会选择提前结束比赛，最终成绩就按照当前排名。

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这么就是为什么，奥德托他们策略组不考虑红旗情况，因为理论上重启比赛的可能性接近于零。

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【国本京佑退赛？】

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听到车队的消息，莫他拿懵逼大于震惊。

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国本京佑什么水准，没有谁比他这个“手下败将”更为清楚。

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去年这名日本车手就展现出对东望洋赛道超强的掌控力，今天按理说会愈发强大，怎么会突然退赛？

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想不明白为什么，望着后视镜里面吸到尾流，逐渐追近的13号赛车，莫他拿只能简单回复了一句“收到”，然后一脚油门下去提速。

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不得不说，软胎的特性在缺乏抓地力的街道就是好用，仅是一个弯道的极限切线，莫他拿就把陈向北给甩开，两人的车距开始被拉大。

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望着前方越来越远的2号赛车莫他拿，陈向北内心里面没有丝毫着急，依旧按照自己的节奏驾驶。

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“澳岛之王”的头衔不是白来的，莫他拿对于东望洋赛道的天赋可以说无出其右，f3跟gt赛事双冠军头衔就是最好的证明。

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能抓住静态起步的时机超越国本京佑，并且利用对方卫冕冠军的“优越心理”，引发压迫性失误撞车提升排名，对于陈向北而言已经是意外收获。

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