取途径,除了比赛成绩的积分要求之外,还得拥有不低于300公里的f1赛车驾驶经验。
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意味着陈向北想要获得超级驾照,就必然得找到一支真正的f1车队,去试驾他们的老款赛车获得里程跟经验。
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正常情况下,不会有一支f1车队给陈向北这个机会。
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就如同之前威廉姆斯爵士那样,陈向北最低程度得先拿到雷诺总冠军,才会进入到他的考虑范围。
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注意,仅仅是考虑范围,一位背后没有汽车巨头、赞助商资本以及户口本的“三无车手”,哪怕成绩尚可竞争力依旧极其低下。
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陈向北想要提前拿到超级驾照的路程,将会很遥远跟漫长。
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现在斯塔勒给了陈向北这个机会,哪怕只是一个测试车手的席位,以及属于跨入了f1的至高领域!
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“我没听错吧,才跑了一场的雷诺方程式的中国新人,成为了布朗gp车队的测试车手?”
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“斯塔勒是不是老糊涂了,华赛体育到底亏了多少钱,需要靠这种方式去卖席位?”
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“虽然中国小子首站表现不错,但这跟f1测试车手的差距也太远了吧。”
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“初级方程式车手成为测试车手,只有莱科宁、汉密尔顿这样的天才能做到,中国佬凭什么?”
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看台上观众充斥着质疑,本来这些人里面,已经有相当一部分认可了陈向北的实力。
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毕竟首站力压马格努森、维尔涅这些欧洲知名天才少年,拿下了杆位跟冠军两场胜利,再怎么睁眼瞎黑也否认不了。
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可是这并不意味着,众人认可陈向北能成为f1测试车手,这里面绝对有黑幕!
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