a109原型车压根就没能跟其他车队,共同参加在巴塞罗那的新赛车冬季测试,哪来的什么成绩?
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更重要一点,就是09年冬测最快圈速,是由红牛车队维特尔跑出来的1分19秒751。
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你直接比冬测最快圈速还快,纯纯就是在开玩笑!
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面对斯塔勒的质疑,布朗拿出了测试的完整录像,以及巴塞罗那赛道的圈速原始数据。
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ra109原型车确实没能参加车队冬测,这份数据是布朗自己掏腰包跑的私测数据。
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他之所以会选择这么做,就是抱着不留遗憾的心理。
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哪怕最终收购失败,这辆ra109原型车没能飞驰在赛道上面,至少自己见证过它的速度跟成功,没有辜负跟同事研发的心血跟努力。
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这是辆真正的无冕之王赛车!
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见到录像跟数据之后,斯塔勒意识到自己面前,摆放着一颗蒙尘的明珠。没有太多的犹豫跟考虑,他当即投资了四千万美金,拿下全新布朗gp车队的百分之五十股权。
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斯塔勒见证到了ra109原型车的强大,赛道上观众们可没有见识到,他们觉得这个老头子纯粹就是在炒作吹牛逼。
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“本田去年经营状态良好的情况下,车队排名也就第五,退出倒闭研发的原型车,还能成为围场内最快赛车,这老头子在开什么玩笑?”
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“信ra109是新赛季最快最强大的赛车,还不如信我今年进入f1拿到车手总冠军。”
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“虽然斯塔勒口出狂言,但英国车手巴顿能待在围场,我还是很高兴。”
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“没错,简森·巴顿的实力值得留下!”
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