高c1线弯道更多,路况要更为复杂。自然而然对于车手的挑战性就更高,开起来也就更为刺激。
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得知星野义的位置,陈向北没有丝毫耽搁,喊上秦连杰便一同赶往东京。
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他自己虽然听说过湾岸线跟首都高的名号,但上辈子就连日本都没有来过,对于那里什么情况完全不了解。
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秦连杰在日本留学多年,又是一名街头车手跑过湾岸线跟首都高,相当于半个“本地人”。
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有他陪同一起,办事要方便许多。
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乘坐新干线抵达东京,秦连杰并没有第一时间领着陈向北前往首都高,而是先来到了他位于新宿区的独栋别墅开车。
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湾岸线被打击,首都高的地下车手同样低调了许多,聚集地点隐蔽且多变,不开辆车还真不好找。
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走进地下车库,随着秦连杰扯下车衣,一辆红色的丰田supra,国内俗称“牛魔王”的双门跑车,映入陈向北的眼帘。
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刹那间,他眼中闪现过一缕光芒。
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丰田supra是日系性能车巅峰时代的产物,代表着丰田超跑的最高级别技术,曾与本田nsx,三菱gto、马自达fc并称为“四大天王”!
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“你小子可以啊,原来在东京藏着好东西。”
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陈向北语气有些兴奋,他一直都以为秦连杰是“本田烂仔”,没想到还会有丰田的一代神车。
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“首都高又不是南云山,这种路线小马力自吸车上去,很容易就会被人给崩飞,当然得准备点硬家伙。”
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说罢,秦连杰掏出钥匙抛给陈向北。
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“来试试。”
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