过分。
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“那你为何要选择中岛企划?”
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如果单纯为了熟悉的维修技师,陈向北压根没必要放弃本田这颗大树,选择私人车队中岛企划,肯定另有原因。
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“还是最初的理由,我需要一定的自主权,哪怕承担赛事费。”
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“专业赛事公司里面,除了中岛校长,我也不认识别人。”
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陈向北说了句实诚话,他能选择的余地不多,有实力基础的只有中岛企划这么一家公司。
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当然,陈向北还有一句心里话没说,中岛企划属于本田阵营中的一员,关键时刻依旧能得到来自于本田的技术支持,无非换汤不换药。
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“自主承担赛事费,这就是你的合作筹码?”
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“嗯,再加上分成条款不变!”
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这个世界上杀头的买卖有人做,赔钱的买卖没人做。
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陈向北想要塞入原华赛的技术人员,为将来中国自己的赛车团队打下基础,那么必然得付出资金跟诚意。
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否则别人凭什么帮你培养赛车团队的基础人才?
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自费加赞助分成,就是陈向北展现的诚意。
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对于现在的中国赛车而言,钱有办法搞到,专业人才却没有渠道跟门路。
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华赛体育之所以失败,在于它的运营模式接近于合资,日方跟中方其实在公司内部,依旧属于两套完全不同的体系。
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同样的坑陈向北肯定不会踩,如果能得到本田(中岛企划)的协助,跨过最为艰难的自主第一步,接下来就会顺畅很多!
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