第88章 亚洲真正的天才（6K）

bsp;毕竟0.2秒的差距微乎其微，单凭肉眼几乎分辨不出来。陈向北却神情没有丝毫变化，还有闲工夫称赞对手圈速，就那么信心十足吗？

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陈向北笑着回道：“跑的好，当然得夸奖一句。”

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与其说担心对手强，陈向北更担心对手菜，没有挑战的比赛索然无味。

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跟强者交手，才会让自己变得更强！

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“别高兴太早，正赛才是真正的考验。”

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泽野弘树提醒了一句，他感觉陈向北有些“得意忘形”。

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排位赛没有强势的追击跟挡车，再加上陈向北超车动手时机，确实有些出人意料，这才会轻松超越跑到前排，完成了一个无阻挡的飞驰圈。

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正赛跟排位赛完全不同，看的不是最快单圈，而是最终排名。

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轮胎磨损、油量消耗、车队策略、车手之间的配合等等，都会让比赛结果出现变数。

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更重要一点，这场比赛本田赛车学院只有一台车，其他车队都有两台到三台车，他们完全可以通过团队配合来联合阻挡陈向北。

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“嗯，我知道。”

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陈向北点了点头不再多言。

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战略上藐视对手，战术上尊重对手，这才是自己应该保持的心态。

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国光车队的p房内，利用排位赛跟正赛之间的半个小时休息时间，比赛工程师正在布置战术。

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排位赛山本尚贵排名第二，木村拓真排名第三。

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铃鹿赛道的杆位发车格位于赛道左侧，第一个弯道却是右弯，意味着起步就能直接抢占外侧切弯线，占据着很大的入弯

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