秦连杰从来不跟别人谈自己的家境,甚至于从日本留学回来之后,他独自一人在广深跟港岛两地生活。
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可不知道为什么,他感觉跟陈向北兴趣相投,有着一股莫名的信任感。
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高盛亚太?
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听到这个名称,陈向北有些意外,要知道高盛是外资投行中t0级别的存在,国内诸多顶级公司的股权分布中,经常能看到它的名号。
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聊到这里,陈向北想起来一件事情,故意用着玩笑口吻询问道:“年初媒体爆料华利汽车正在跟福特谈判,打算趁着金融危机收购沃尔沃汽车,听说资金不够期望得到海外财团的融资贷款,其中就包括高盛集团。”
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“这件事情到底真的假的?”
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“真的,华利汽车确实在融资。”
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秦连杰坦然承认,这种大额融资贷款项目,放在金融界根本不是什么秘密。
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“高盛那边怎么想?”
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“我爹刚好负责这个项目,高盛亚太内部多数认为风险过高,华利集团收购资金全靠举债,属于典型的以小博大蛇吞象。”
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08年华利造车还属于跟风模仿的阶段,账面上流动资金仅仅6亿人民币,却要收购福特报价高达60亿美金的豪华品牌沃尔沃,简直跟疯了没什么区别。
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当时舆论、业内、投行纷纷看衰,几乎没有人认为会收购成功。
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但危机往往意味着机遇,金融危机同样如此。
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低值收购只要能撑过去,后面将是数倍到数十倍的回报。
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华利是目前国内唯一有雄心壮志征战方程式,乃至于f1的汽车
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