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小老头一个头两个大:谁叫你们都过来的?一个我都扛不住了。
他自己也带学生,可他那些学生是属哑巴的,闷得屁都不吭一声,平时被他骂了,也是鹌鹑似的往那儿一缩,回嘴是不敢回嘴的。
可这两个不光问,话还特别多,遇上说服不了他们的答案,两人就在那你一言我一语地说开了,全然不顾他这个指导者的心情。
当然,有这两个人问来问去,氛围总比那所有人都一声不吭的好。
大功率吊舱式推进器在科考船和海工船的应用比较多吧?
先记下来记下来。
基本参数是这些,800客位和400客位的游轮基本参数相差并不大,差别主要在吃水量上,差距相当小了。
还有火灾烟气的模拟,这次是用了新系统吧?下次也可以在我们厂的lng船上试验一下。
模拟不是这么用的吧?你到时候只能模拟出爆炸的场面了。
小老头讲话中气十足,林叙声音也一点不低,陆工话不算特别多,可只要他开口了,要么一语中的,要么整个场面立刻冷下去,到这时候,林叙和小老头都会同时表示无语。
但不得不说,和造船理论与实践底子雄厚的人讨论,林叙才能从中学到更多、更深奥的东西。
他有种回归了学生时代的感觉,每天起床,他都觉得自己的思维比以往更活跃。
他一直觉得,造船是一门很深奥的学问,每造一艘新船,他都能学到许多跨学科的知识点。
当初他们南江厂造第一艘lng船的时候,很多技术和设备都是第一次使用,在以往没有使用的先例,而到了第二艘和第三艘lng船,这些技术和
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