第273章

式效率还比较低，不如目前最新的推进系统，不过lng船的蒸发气本身就是多余的，与其把它浪费掉，不如用推进系统加以利用。

林叙点点头：本质上就是实现蒸汽水蒸汽的循环。

对了，就是这个原理。

研究所专家道：不过图示是简单的，实际操作起来

对方露出了一丝苦笑，林叙也跟着笑了：我明白，就像围护系统，简单说来也就是绝缘箱、殷瓦钢和泵塔这几样。

但这几样里，有一样是简单的吗?

所有人都知道上太空坐宇宙飞船就行了，就像把大象塞进冰箱里只需要开冰箱门再关门就行了。

首先，这个推进系统的管道特别多，比如说高压蒸汽管，听起来似乎也挺简单，管道而已，然而，这个管道需要承受515摄氏度的高温，还有承受高压，因而对材料、强度和安装都有要求，连具体的阀门都没法使用南江厂曾经使用过的阀门。(注7)

而设计图本身看起来简单，但到了具体管道的安装和贯通，难度还在继续升级。

林叙大学和研究生期间都学过材料，但在实际造船的过程中，学过一种材料、了解一种材料的特性，并不意味着他能够将一种材料准确无误地进行使用。

这种高附加值的船舶，其中涉及的一些材料，就算是林叙有相关经验的船厂员工，都未必能轻易接触。

这次为了造lng船，南江厂可谓大手笔购买了一堆高性能材料，这些材料造价高昂，稍微有损毁的话，都是按林叙的年收入为单位，而论总价值的话，就算林叙从20世纪工作到21世纪，他依然无法承担。

从负责推进系统之后，林叙的精力就从船体转移到了这一部分。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页