况,好像有人提到它的性能与此类似。”
由于大部分游客都集中在航空展的华夏展区,更多人还在路上,展会其他区域显得相对冷清。
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在俄易斯参展商的展厅内,一位瘦高的灰发中年人望着远处的人群,问身旁的人:“刚才表演的飞机,就是阿尔乔姆他们提到的新型号吧?”
说话的是逐渐接手苏霍伊公司领导工作的米哈伊尔·波戈相。
“没错,他们叫它歼8c,听起来像是160轰炸机的放大改进版。”
“不,阿廖沙,这架飞机与160轰炸机毫无相似之处。”
波戈相摇摇头说:“至于名字嘛,我想这只是研发过程中的一个迷惑手段,就像我们当初给图22M取名时一样。”
“你是说,他们这样做是为了误导漂亮国人?”
波戈相认为,歼8c这个名字很可能也是为了掩盖其真实能力和目的,正如图22M之于图22,并非技术上的继承,而是一种策略性的命名选择。
波戈相耸了耸肩,表示不确定。
“不过我记得大约十年前,华夏人在漂亮国人的飞机交易上吃了亏,这才找上了我们。”
阿廖沙——实际上叫阿列克谢·布拉托夫,留里卡研发局的高级工程师——低头沉思片刻,似乎在回味刚才那场令人印象深刻的飞行表演。
“米沙,等会儿表演一结束,我想去华夏展区看看。”
他说道:“刚才那架飞机的垂直机动性能和爬升速度都相当出色,我猜可能是因为换装了新的发动机。
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