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他的声音越来越小,最后变成了蚊子哼宁。
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十号客货轮并不归材料厂所有,而是铁道供应局的轮船,而且这次还是专船专用,材料厂的做法已经是逾越权限了。
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“你们材料厂好大的胆子啊,竟然不经过我们同意,就私自跟地方上达成合作?”陈干事顿时暴怒。
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白主任也意识到材料厂的做法过分了,心中不停的埋怨负责跟地方上沟通的张主任。
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但是他现在也只能硬着头皮劝说。
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“津城港这些年对咱们材料厂码头的帮助不小,平日里双方也经常互相调配货物.”
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陈干事很清楚这些。
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运货的货船有时候没办法装满,有时候装不下,所以跟地方上的货船配合,能够节省不少成本。
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但是交通部门这次拒绝铁道使用他们的码头进行路试,这让陈干事憋了一肚子火。
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在白主任的再三劝说下,陈干事的火气逐渐消了。
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不过这次路试的最终决定权,并不在物资供应局,而是在集装箱技术的研究人员。
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陈干事扭头看看李爱国:“李司机,你觉得呢?”
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“轮船搭乘乘客的话,确实会对路试造成一定的影响,会增加不少装船时间。
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不过现在很多轮船都是客货混装。
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有了乘客,才能更真实的反映出使用集装箱技术运输的优劣。”
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李爱国并不愿意介入材料供应局和地方上的争执,只是从技术方面分析了搭乘乘客的优劣。
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