九十度的直角弯后,才猛踩油门。
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徐幼琳的拉法就在不远处——或者说,其实已经挺远了,几乎领先一个弯道的距离。
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韩哲在和权道均拉扯的过程中损失的速度,让徐幼琳轻松的换得了最少五秒的领先。
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五秒
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够吗?
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韩哲并没有看轻徐幼琳,但是此时此刻,他是真的感受到了一种非常奇特的感觉。
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他的速度还能更快车子的下压力是足够的!轮胎的热度也开始到了最佳区间,刹车的感觉虽然有一点薄——准确的说,就是轻踩刹车的刹车力度不够,大概是刹车盘的厚度被磨掉了一部分的原因。
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但通过两圈的时间,他已经能清晰的感受到刹车传来的力度了。
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只要稍微踩深一点就好。
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徐幼琳的感觉速度没错,这辆车的陶瓷盘刹车只是跑十圈的话是充分的,无须担心!
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还有八圈足够了!
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三圈之内追回时间的差距,剩下的五圈,伺机超车!
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韩哲能感觉到右侧的下压力稍微空一点,这是副驾驶没人,配重导致的,但没关系,在这个赛道,所有两个大直线之间的弯道都是左弯,而进入右弯的弧度太大,都要减低到一百往下的速度这也是最好的超车和提速区间!
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如果能在这里保留速度,在三号弯以快一点的速度过弯,就一定能赢。
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他的脑袋在此刻无比清晰,唯有和赛车有关的事情在飞速的于脑中推演着。
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我的车子更好,比拉法的所有数据都更强,虽然车身更重一些,但在这个马力和爆
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