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连续几天,北极熊解体的新闻都占据了各种媒体的头条。
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就连宝马汽车集团1991年全年产销突破180万辆的信息,关注的人也变少了。
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不过,对于大部份人来说北极熊解体的新闻更加吸引人。
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但是对于汽车行业的人来说,去年销量数据和全球汽车市场的变化,才是最在意的。
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“江总,我们现在出口占比已经超过70%,这个风险是很大的。”
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“短时间内,公司维持200万辆的产能,我觉得就差不多了。”
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越是成功的关头,陈晨星反而显得更冷静了。
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这几年,宝马汽车集团的销量每年都在快速增加。
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如今这个规模,在全球汽车市场也算是进入到top10的存在。
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就连通用汽车和丰田汽车这些巨头都不敢忽视宝马汽车集团的存在。
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特别是宝马汽车集团还顶着港城投资背景,在国际上暂时还是属于英吉利的关联企业。
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这对于开拓现阶段的国际市场来说,还是有一定的用处的。
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“北极熊倒下之后,国际环境确实是会发生一些变化。”
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“我们要想跟之前那样子快速发展,会有不小的阻力。”
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“但是国内市场短期内要快速增加,也是比较困难的。”
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“毕竟现在的体量就在那边,就算是每年增速30%,也容纳不了我们的规模。”
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