泵,为发动机提供可靠的润滑保障。”
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给专业的人说明内容,自然要说的专业一些。
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朱建生当初可是主导了悍马军车和洲际弹道导弹发射车的项目,又是华夏第一个汽车行业的学部委员。
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嗯,现在叫做院士了。
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他的专业素养,绝对是非常靠谱的。
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“看来你们的这款发动机的性能参数能达到那么理想的程度,果然是有原因的啊。”
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“你们这么复杂的结构设计,许多零件的加工也会变得非常有挑战性吧?”
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朱建生很清楚设计归设计,生产归生产。
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你能设计出来,并不表示可以很好的生产出来。
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这里面涉及到材料的选择和加工工艺的安排,还跟生产设备息息相关。
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比如没有一些高精度的机床设备的话,那么缸体缸盖的加工精度肯定是不过关的。
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最终就会影响发动机的性能。
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比如曲轴是发动机的核心部件之一,负责将活塞的直线运动转化为旋转运动,同时承受巨大的交变载荷和扭矩。
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它的主要加工精度要求包括轴颈的圆度和圆柱度、轴颈的表面粗糙度、轴颈的尺寸公差和动平衡精度。
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如果曲轴的动平衡精度不足,会导致发动机在运转时产生剧烈振动。
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后果就是使舒适性下降,车内噪音增大。
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并且长期振动会加速发动机其他部件,如轴承、缸体、活塞等的磨损,甚至导致部件断裂。
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