众汽车总部那边在考虑华夏市场的意见的时候,也是主要听他们两个人的看法。
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“奔驰汽车的产品外观设计做的非常有竞争力,很是受到一部分消费者的认可。”
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“这个情况对我们来说,确实不是一个好事。”
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“不过总部那边已经在考虑导入更多的车型到华夏这边,我们的品牌影响力也不是奔驰汽车可以比得上的。”
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威尔曼对大众汽车在华夏的前途还是非常有信心的。
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毕竟他们选择的两个合作伙伴一汽和沪上汽车集团,在华夏的影响力都比较大。
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也就是这几年宝马汽车集团的快速发展带来了一些变数,要不然他觉得华夏汽车市场就是大众汽车的囊中之物。
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“总部那边的一些车型,外观方面跟宝马汽车集团的产品还是没有办法相比。”
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“不过我们的技术实力,肯定是比宝马汽车集团要更强的。”
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“给与一定的时间过度,应该是可以在外观设计方面追上他们的水平。”
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卢卡斯的这个观点,应该是代表了许多国际汽车巨头内部人员的想法。
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要让它们对一家华夏车企很服气,显然没有那么容易。
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除非宝马汽车集团今后还能一直以过去那么快的速度发展,那就不一样了。
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就像是后世的比亚迪,在2020年之前,没有几个国际汽车巨头会把它放在眼中。
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各个新车型在做产品对标的时候,都不会考虑比亚迪的车型。
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但是到了2025年的时候,情况就完全不一样了。
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