第265章 参观与合作

是这款车还没有多少外部市场，主要是全解阵中高层人员，政府机关，事业单位等采购。

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外部市场只有伊朗，南非地方武装控制区，利比亚，阿根廷北部等少数地区。

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传统的汽车消费大国比如美国，日本还有欧洲根本卖不进去。

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不过86年年初，江省省会洪都的合资汽车厂终于完成了审批。

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洪都军区出了很大的力气，军区首长发动了很多资源，才从上级那里拿到了造车资格证。

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王建昆此前让陈兴东在江省投资了众多的小厂。

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这些小厂在大笔资金的投入下，生产能力发生了翻天覆地的变化。

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加工精度从原来的上百微米级，陆续提升到了10微米级。

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缅甸第一汽车制造厂生产的汽车，很大一部分的配件就是从江省那些工厂采购回来的。

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通过这种方式，在江省的汽车制造厂没有获得批复的那段时间，一个比较完整的汽车产业链慢慢的成型了。

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所以86年年初，汽车制造厂得到上级批复后，洪都军区动用了工程兵部队参与，一个大型的汽车制造厂在青山湖区的江畔拔地而起。

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在工厂日夜赶工修建的那段时间，一大批转业军人陆续来到缅北的第一汽车制造厂。

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他们在次新手的带领下，熟悉汽车组装和调试工作。

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全解阵能分到汽车制造上的人手其实非常不足，王建昆鉴于这种情况，让智子设计的生产线其实智能化和自动化是非常低的。

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生产线上用到的电子设备也非常少，就是为了适应人员素质较低的情况。

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