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93年的时候,费迪南德-皮耶希成为了大众汽车的首席执行官,在此之前,他已经领导奥迪轿车干得是风生水起。作为费迪南德-波尔舍博士的亲外孙,皮耶希也是个机械天才。
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所以,当在一汽考察的皮耶希听说了太平洋集团的混动技术的时候,非常震撼,只不过,在一汽多考察了一天才过来,以至于比岛国人来得还慢,而且,他们也没有到太平洋集团总部,而是去了世界汽车研发中心。
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沃尔夫冈-彼得热情地接待了他们。
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“混动技术?没错,我们拥有完善的混动技术,可以给客户提供最好的混动解决方案,贵方要什么?”
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彼得本来也是德国人,可以用一口流利的德语和其他人交流,但是,听着彼得一口一个我们,皮耶希等人听得心中很不是滋味,这个彼得,要是依旧留在德国该多好!
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哪怕不是大众汽车的人,都在一个国家,彼此之间的联系也会非常紧密,很容易知道彼得在研究什么,而不是像现在这样,等到太平洋集团已经有了完整的技术,大众汽车才得到消息!
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“我们想要最简单的解决方案。”皮耶希说道。
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彼得笑了笑,他早就听秦总说了,欧洲的混合动力,就得先从p0开始,毕竟这个最简单。
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“那就采用我们的p0混合动力技术。”彼得说道:“这套动力系统,其他的装置都不用变,只要将原本的发电机更换掉,增加一组电池就可以。”
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大屏幕上打出来了p0的技术路线,整个动力包几乎都是不变的,只有机头部分,皮带带动的发电机,换了一个更大的型号。
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“我们把它叫作bsg电机,也就是皮带传动启动、发电一体化电机,它的主要作用,就是在发动机停机,比如说等红绿灯的时候,继续带动空
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