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不过,和电动汽车相比,氢能源有个巨大的问题:危险。
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不考虑同位素,氢的原子核只有一个质子,核外只有一个电子,是所有元素中质量最轻的了,所以,一旦脱离束缚,它就会迅速扩散开。
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如果电动车起火,那殃及的也就是旁边紧邻的汽车,如果氢能源的汽车发生泄漏,那地下车库里的一辆氢能源汽车,就能威胁到整个小区。
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秦锋从来就没有看好过氢能源,但是,岛国人看好啊。
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那个丰田的掌舵人,不知道多少次公开抨击过电动车路线,喊着氢能源才是终极路线的口号,不过,孤军奋战,没有人附和,最终也只能认怂,乖乖地跟着走电动化路线。
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他们所坚持的道路,不过是他们掌握了大量专利技术的道路而已。
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“没错,氢能源的确是最环保的燃料,不过,氢能源的使用,有很多问题啊。”松泽健一说道。
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要说玩氢能源的,全球主力就是丰田,就连本田和日产,都没法绕过丰田的专利壁垒,而现在,本田还在观望之中,并没有打算直接入局。
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“什么问题?”
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“比如说,氢能源容易炸。”
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本田还是清醒的,知道氢能源的问题。
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“那就用更结实的钢瓶,更严格的检查,现在不是有天然气车吗?照样很安全啊。”
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出租车已经在向天然气车过渡了,用的是cng路线,尤其是出产天然气的地方,在国内比如说xj,很多家用车都改烧气,毕竟便宜,打开后备箱,就能看到一个钢瓶。
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这个钢瓶里存放的不过是加压后的天然气,依旧还是气体状态,续
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