第七百零五章 南棒国的汽车工业要发展,得搭咱们太平洋集团的车！

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但是……电机在高速时候的效率不高，所以，高速上慢吞吞跑的车，要么是为了省油的日系，要么就是为了省电的电车。

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所以，就有车企开始搞电动车的变速箱了，双离合就是最好的选择。

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“嗯，这款变速箱，可以设计得余度大一些，我们的1.5t发动机的高低功率都能匹配。”

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对变速箱来说，最重要的参数不止有几个档位的问题，还有输入扭矩。

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比如，大众常用的dq250，承受最大扭矩350牛米，dq200，最大承受扭矩250牛米，后者承受得小，就不能匹配大排量发动机。

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咱们太平洋集团，不搞那么多型号，一款变速箱打天下。

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2.0t主要用在纵置平台上，高端大气，1.5t主要用在家用车上，主打结实可靠省油便宜！

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至于动力……吊打一众自吸车！平顺性嘛……咱们有平衡轴，平顺性还可以，这个时代，夏利之类的不都是三缸？照样卖得很好！

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“对了，咱们的1.5t发动机研制得如何了？”

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2.0t的首先实用化，毕竟是四缸的，结构简单，三缸就不一样了，得改！

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“差不多了，在台架试车阶段，通过使用平衡轴、改进机脚垫等手段，nvh可以做到和四缸发动机同样的水平。”邢富强开口。

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“嗯，正好，咱们的横置平台也差不多出来了……对了，研发花费的资金，咱们还可以在接下来的技术授权中赚回来。”

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“技术授权？”

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“没错，大宇集团已经看上了咱们的汽车技术，应该很快就会派技术团队过来。”

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