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到后世,大部分的双离合,都把离合器片浸泡到了变速箱油内,利用油液来散热,这个缺陷也就解决了,可惜,老司机们已经开始津津乐道死亡闪烁了,张口就是买车不碰双离合。
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现在,太平洋集团玩双离合,上来就是湿式双离合,把缺陷扼杀在萌芽里!
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“好。”
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“程序上,设置一个二档锁止功能,只要车轮还在转,那档位就一直保持在二档。”
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市区堵车,龟速蠕动的时候,变速箱就可能在一档和二挡之间来回切换,这样就会引起高温,哪怕是湿式变速箱,油温也可能会提高,来个二挡锁止,避免频繁切换,这样就能更好地解决问题。
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“好。”
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“排气孔的位置一定要注意,防止涉水的时候进水。”
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“好,秦总,有具体设计方案吗?”
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看着一双双期待的目光,秦锋点头:“好吧,来,我给你们画个设计图。”
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后世,各种科普资料里都有双离合的设计图,早就印在了秦锋的脑子里,他三下五除二,就在电脑上把博格华纳七速湿式变速箱画了出来。
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前面的离合器分成奇数和偶数,传动轴是嵌套的,有些类似于双转子涡轮发动机,这输入轴在中央,输出轴在两边,又类似于重卡的双中间轴变速箱。
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“秦总,咱们这就把完成全部设计,然后造出来!”邢富强大喜。
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秦锋直接选择了双离合,一方面是不想去绕过爱信的专利壁垒,另一方面,当然也是因为以后是要走电动化道路的。
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到了电动化时代,电机可以直接驱动车轮,省去了变速箱,爱信还是滚去吃屎好了。
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