第345章 点评

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胡峥南点点头，认可这样的评价。

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i8的量产版可能要2014年才能上市，电池技术在这两年时间里必然会有不错的提升，这也是碳硅集团的一个考量。

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等走到了比亚迪的展台，这边摆放的采用第二代dm系统的秦。

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胡峥南先拍照片，随后又问：“俞总觉得这一代的秦怎么样？比亚迪这两年的颓势还挺严重的。”

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俞兴大概知道比亚迪这款现象车会什么时候才有光彩，也就结合现在的情况知道痛点所在。

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他摇了摇头：“这个第二代dm还不行，一个也是电池续航的问题，几十公里太短了，另外这个‘油电并联’真是取了油车和电车的缺点，用电续航短，用油变速顿挫，唔，也还是要积累吧。”

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胡峥南笑道：“俞总，你不是有王总的电话，你可以和他聊聊。”

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俞兴想了想，说道：“我好像还有他的微信，不知道他这次有没有来啊，反正，这个dm系统还是在用传统的双离合变速箱，等他们什么时候用电机驱动，应该就很不错了。”

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比亚迪第二代dm系统是又油又电，等到dm-i面世就会变成电机为主，发动机为辅，不再使用传统变速箱，而是采用电子无级变速箱，后者带来的动力输出就和纯电一样线性了。

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碳硅集团要做增程车，仍然存在发动机，但发动机的作用是用来发电，然后是只用电机输出动力，比亚迪的dm-i则是存在多种模式，既有电机输出，也有发动机和电机的共同驱动，还有高速时的发动机驱动，电机转为辅助。

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但不管是增程还是dm-i，都抛弃了传统的用机械齿轮组切换固定齿比的变速箱。

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胡峥南这时候忽然拿出手机，装模作样的记了一句：“俞总说比亚迪是——

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