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现在的国产车难以追赶国外品牌,最具代表意义的问题不就是被人诟病三大件不行吗?
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这方面除了技术积累,百年工业产出的专利墙也是问题。
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这问题,那问题,怎么解决?
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直接抛开问题,换个方向,那就不是问题了。
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“我看到有人脸上的表情忽然变得很激动。”俞兴放下茶杯,笑道,“我想,比较敏锐的前辈已经感觉到这里面孕育的巨大机会。”
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“我还是得强调一句,我认为这种变化必然是汽车行业里极其深刻的因素。”
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“不管是汽车这一工业产品本身,还是与之绑定的品牌价值,都会随着电车的发展而动摇。”
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“碳硅集团现在需要做的就是如何把握这个机会,如何把一款足够优秀的电车做出来。”
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俞兴侃侃而谈:“截止到现在,碳硅集团已经拿到2亿美元的投资,不光是我,资方也在积极探索变革时刻的黄金价值。”
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“绕开传统三大件,立足中高端的错位竞争,这是碳硅集团现在的目标。”
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“技术是在迭代的,国家的政策也在尝试驱动我们这一庞大市场的变化,这一点从这两年的文件也都能看出来。”
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“一旦技术的迭代完成,市场出现变化,也就意味着汽车行业的供应链要重构了。”
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“今天是碳硅集团的供应商会议,在座的各位都是我们认可的合作者,也是我们认为能够成为新兴汽车行业供应链的佼佼者与潜力者。”
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“没有好的供应链就造不出好的车。”
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“只有在座的各位取得成功,我才能取得成功,只
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