秦末,我成为了位面之子
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第694章 ,免田赋与天竺劳工

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只是一座时候工匠的城市,但却让大汉的商贾不喜,税收太高,管理太严,利润太少,越是大商贾,就越是厌恶陈郡的环境。

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反而是中小商贾更加喜欢陈郡的氛围,因为只要成为了陈郡产业链当中的一环,收入就变得非常稳定,甚至可以说是旱涝保收,甚至可以说他们被收编成为单位当中的一员了。

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中小商贾在陈郡经商只要做好产品质量,管理好研发团队达到上面的技术要求,而后就可以一手交货,一手交钱,突出的就是一个轻松自在。他们深入到产业链当中,只要做好自己精通的那一部分事物就可以。

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但在其他地方,大工厂压小工厂,大商贾压小商贾,甚至是大鱼吃小鱼都是常态之事,那些中小商贾要担心的事情就多了,要自己找订单,找到了订单又要担心上游的工厂是不是骗子,找大的工厂,什么回扣,压货物,防备挑刺等等各种乱七八糟的事情是要一个接一个处理,浪费了大量精力不是,还赚不到多少钱。

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只有那些占据行业顶端的大商贾,他们可以轻松吃掉一个行业大部分的利润,但因为陈郡的制度限制,他们要把大量的利润分给工匠,分给技术大匠,分给管理的掌柜。自己出钱出力,结果只得到了小头,在这些大商贾看来,陈郡的制度就是在剥削他们来讨好工匠。

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所以在陈郡有一定资本和野心的工厂主会去南方的会稽郡另起炉灶,会稽郡对商贾的限制更少,还能连接全球商道,是创业的好地方,当然在会稽郡的竞争也是最激烈的,一将功成万骨枯,大部分的创业的工厂主成为了枯骨的一部分。

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倒是坐在郡守代表席位的韩安国大喜了,朝廷推出的工业2.0对他们来说就是永远了泼天富贵降临了,他们研发的汽车就是属于朝廷要大力支持的产业,他们想要发展壮大,有朝廷的政策支持,有钱庄的资金支持,再加上陈郡的技术优势,汽车必定会成为陈郡新的产业核心。

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而后是营造令袁盎登台,说明了大汉朝廷将会在下一个五年计划当中,修筑20个中小型水坝,一方面满足大汉对于

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