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“陛下出行之时,可以用更宽的车厢,乘坐更加舒适。”
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这个马屁,拍得朱由检很舒服。
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他是想把铁路限界定得宽一点的,以便后世运输火箭之类的大件物资,所以他貌似欣喜地道:
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“这种轨距的铁路限界,就和公路车道宽度一样,确定为四米。”
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“从轨道中间开始数,左右各两米不得有阻拦物体。”
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“两条复线之间,也要隔开安全距离,防止车厢碰撞。”
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让陈奇瑜等人,根据这个数字,确定1600毫米轨距的铁路限界等标准。公路车道宽度标准,也要和它统一。
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至于800毫米轨距的铁路限界,被朱由检定为最大2.8米。方便将来由木轨换为铁轨后,承载更宽的车厢——
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至少要能左右各放两个座位,运载更多客人。
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(762毫米轨距机车车辆上部限界,最宽2800毫米。
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书中800毫米轨距的规格和它大体相当,只是采用整数更方便计算。
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762毫米轨距的铁路以前很常见,河南修了一千多千米,东宁岛上运载甘蔗蔗的五分车修了大约三千千米)(本章完)\n
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