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飞机设计完成后,用于搭载飞机的战舰,也就是早期的航空母舰,也完成了总体设计。
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朱简烜看过之后,直接下令建造两艘,用于未来的载机实验。
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新火炮战舰的设计也完成了绝大部分工作,但唯独卡在了多联装炮塔的设计上。
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朱简烜了解情况之后,下令舰体设计完成后,可以先开工建造,预留出安装炮塔的空间就行了。
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大型战舰的建造周期很长,通常都需要两到三年的时间,炮塔安装又是大后期的工作。
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所以战舰舰体建造动工之后,还有一到两年的时间完成火炮的设计和调试。
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不过开工之前,最起码要确定,炮塔的大致尺寸、重量、数量。
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朱简烜专门到工程院,召集战舰设计的工匠开了个会,把目标炮塔的指标确定下来。
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朱简烜有前世的经验,但没有直接说出来,先听了一下工匠们的意见。
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原有的炮塔是双联装的,结构相对简单、可靠、成熟,早就已经完成了设计并实用化了,但是火力密度太低了。
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在舰桥的前后两侧,各布置两座炮塔呈背负式布局,是最简洁、紧凑、节省空间和重量的设计。
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此时火炮的炮管朝向舰体前后两侧,主装甲带只需要保护炮塔所在位置。
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延伸出去的炮管所在的区域,使用次级装甲即可。
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想要安装更多的火炮,炮塔数量超过四座之后,就需要额外延长舰体长度,延长核心区和主装甲带长度。
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延长的还不是炮塔旋转结构的长度,至少会包括一部分伸出去的炮管长
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