的车子上面拆下来的,但是经过机修厂的修缮,看起来也有八九成新。
上去跑了一圈,内饰虽然还是梆硬的风格,但是经过许大茂的微调,看起来显得十分大气。
而驾驶性能相比于许大茂自己的配车,要好上不知道几个档次。
首先是因为加装了麦弗逊式独立悬架,虽谈不上过减速带如同平地,也能做到驾驶人员以及乘坐人员不会产生颠簸。
其次是许大茂将本应该在1959年发明的汽车三点式安全带,在1963年才普及在某一品牌的安全带应用在了汽车上面,虽然只是应用在了主驾驶和副驾驶座位上,但是对于驾车与乘车安全性也有了充足的保障。
最后则是座椅,采用了后世的人体工程学设计。这个时代的座椅还真就是把椅子搬上车子,而后世的车辆座椅则是能够托举人体的腰背以及后颈,能够极大的提高驾驶者和乘坐者的舒适性。
最后又让于师傅跑了半箱油,没有任何问题之后,许大茂才打算去部里上交自己的报告。
至于说和后世一样进行几个月的路试,再进行碰撞试验,那是不可能的。
别说自己没这个时间,就是有也不会去搞。在这个车辆匮乏的年代,搞那些东西没有任何意义,只要车子能跑不出问题,这辆车子就是合格的。
喜欢四合院:许大茂的小幸福请大家收藏:(www.qibaxs10.cc)四合院:许大茂的小幸福七八小说更新速度全网最快。