p;他倒是看得明白,老板先是把自己的前任助理王斐,安排在青云动力科技总裁的位置上,可却没有让他筹备组建汽车公司。
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王斐能力不差,负责主持的科研进度,和联系主持友商配合完善产业链联盟的工作,也做得挺好,尤其在时代新能源挂职期间。
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把atl株式会社整得毫无脾气,背后固然有公司和闽省衙门的支持,但换一半人,还真不一定能处理妥当。
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要知道atl背后,是整个脚盆鸡汽车行业在支持,其本身也是全球最大的笔记本电脑,手机电池生产供应商,手握大量行业专利。
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可偏偏碰上个软硬两手抓,又滑不溜秋的王斐,不仅在atl眼皮子底下,通过市场换技术等阳谋,从其它公司拿到完整专利授权。
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进而绕开了atl在电子产品电池领域的专利壁垒,在曾毓民带队离开atl后,又是王斐出面,以大学返聘的形式避开竞业限制,堵住atl找麻烦的渠道。
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现在曾毓民事实上就在魔都,主持汽车新能源动力电池研发。
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不过王斐在专业能力上的短板,很难弥补,做个优秀的管理和后勤管家没问题,技术上只能靠特斯拉的技术共享和时代新能源取得技术突破。
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宁涛也逐渐想清楚了,“难怪指名道姓让我在东南亚考察市场时,重点关注当地的汽车销售情况,好半天是准备把我调过去。
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可我也不是很懂新能源技术啊!”
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郝俊杰解释道:“关键你有整合产业链,和管理销售电瓶车的经验啊,别管是两个轮子还是四个轮子,不都一样吗?
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人家渝庆那家做摩托车的工厂,不也是雄心勃勃搞起来了自己的汽车装配工厂吗?”
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宁涛被说得哭笑不得,“那能一样吗?”
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