实差不多。
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同时x14无人机的续航距离也短,目前续航最大的版本才一百五十公里续航。
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这也大幅度压缩了x14低空无人机的日常应用场景。
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所以到现在,国内这边只有小僵科技旗下的自营无人机运营企业采购了一批,主要是用于各种测试,为此,上头还专门批准了一条低空航线给小僵科技用于各种测试。
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然而x14这种低空无人机,还存在着法律上的诸多问题,各国现在都还不知道该怎么来管理这种新型的交通工具……
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你说它是有人驾驶飞机吧,人家不用驾驶员,你说它是无人机吧,这东西还挺大个,而且还能搭载乘客。
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所以该如何去定义,去管理低空无人机,这也是个问题。
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同时国内的话,还存在一个空域管理的问题,空域并不是说个人想要用就能用的,得提前进行各种申请才能勉强使用,很麻烦的。
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在海外的话,管理相对宽松一些,但是目前很多国家对x14低空无人机的态度是按照飞行器来管理的,所以也非常麻烦。
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如此情况,目前的x14低空无人机,撑死了也就取代一部分轻型直升机的市场!
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但问题是,轻型直升机的市场本来就很有限,是支撑不起来一家大型企业的。
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相对于民用领域的各种问题重重,x14低空无人机在军用市场上则是不一样了……甚至可以说大放异彩来形容!
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其最为独特,也是被很多国家的军事力量所看重的是,x14无人机的飞行高度可以做到非常低……可以在树梢高度,甚至更低的高度上进行高速飞行。
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其搭载的vt07人工智能飞行系统,足以确保超低空飞行
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