别的自动驾驶能力,妥妥的黑科技。
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而现在,海蓝汽车在发布会之前,对外透露将会发布重磅技术,这毫无疑问引起了大量人的注意。
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不仅仅是普通人的注意,更多的还是汽车行业以及高科技行业的高度关注。
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人们尤其是业内其实都很好奇海蓝汽车又能拿出来什么黑科技。
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人们好奇的同时,很多汽车厂商其实也挺担心的,现在的海蓝汽车已经足够牛逼了,再继续这么一年一个黑科技技术发布下来,这让他们怎么活啊?
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别说海外那些汽车厂商感到了巨大的压力,就连国内的汽车厂商也是感到了巨大的压力了。
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但是压力归压力,日子还要过不是……搞不了海蓝汽车的诸多黑科技,他们也可以搞一些自己的创新技术啊。
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比如比亚迪方面,就坚定的走磷酸铁锂电池技术路线,原因无他……这东西便宜,性价比高,非常适合中低端的电动车使用。
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海蓝汽车的半固态电池是好,但是它贵啊……用上它的都是那些几十万的车型,比亚迪那些十几万的车型现在就用上现在顶级且昂贵的半固态电池,能亏死它!
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此外,比亚迪的插混技术发展的也相当牛逼,在这一技术路线上妥妥的全球第一!
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基本上,增程以及纯电领域里,海蓝汽车是第一,而在插混领域里,比亚迪就是第一了。
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只不过海蓝汽车的名头太大,遮盖了比亚迪的光芒而已……要不然,比亚迪一年二十多万辆的电动车销量,全球第二大电动车厂商的名头也是很牛逼的……在海蓝汽车的强力带动下,华夏的各汽车厂商转型新能源的步伐非常快,并且销量增速很快。
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尤其是去年在各种政策,尤其是新能源汽车专属牌照的政策刺激下,新能源汽
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