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至少不能让外界认为阿美利肯在技术竞争中已经落后华国了。
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阿美利肯和华国漫长的技术竞赛中,华国作为常年的追赶方,人们对他是有足够的容忍度的。
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或者说除了华国民众外,其他国家的民众和资本是有足够容忍度,哪怕你做不到第一,能做到第二,他们也会觉得很牛。
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但阿美利肯不行,阿美利肯落后就意味着过去技术领先的地位被动摇,意味着科技、军事和金融三位一体的王权在衰退。
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过去华国的技术领先只集中在单点式突破上,对阿美利肯已经造成如此严重的影响。
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而今年不仅是光甲航天发射了光甲号,华国航天还要在月球建空间站,阿美利肯无法接受自己明明能抢在前面,却因为官僚体系的保守而故意落后。
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面对光甲号的成功,马斯克的大本营推特上也进行了广泛讨论。
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“从本质上讲,nasa在新的大型太空项目上(可重复使用的第一级、可重复使用的超重型运载火箭、可重复使用的宇宙飞船、低轨道卫星互联网星座)这些方面取得的所有巨大成功都归功于一家公司,也就是spacex。
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像轨道科学和波音获得了与spacex相同报价的nasa合同,为国际空间站发射货物和机组人员,但两家公司开发的火箭只对nasa的合同有用,他们几乎没有自我维持的商业潜力。
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波音甚至闹出了把国际空间站的机组成员送上去就没有办法带下来的著名笑话。
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而华国航天也类似,他们的大型项目都来自一家公司,光甲航天。
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华国航天比nasa聪明的一点在于,他们不会把订单交给光甲航天以外的机构,而nasa总是想法设法把订单交给波音、轨道科学和蓝色起源。
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