a为了安抚蓝色起源,还是把月球返回舱的订单交给了蓝色起源。
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如果真的是为了航天发展,nasa应该把全部订单都给spacex,而不是想方设法扶持spacex的竞争对手。
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“尼尔森,我们现在去月球是否已经成熟了?”
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“如果只是讨论去月球的话,我们的技术已经成熟了。
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但是如果要建立一个在月球和地球之间常态化往返的系统,那么现在还有少数技术难点需要克服。”尼尔森喃喃道:“我们应该致力于一次性建成地月之间的常态化往返系统。”
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“不,尼尔森,和华国在重返月球项目中争取获得第一名更重要。”一名议员说道。
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马斯克补充道:“如果我们能够和光甲航天沟通,利用光甲号完成低温推进剂的添加,我想整个成本会更低。
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我们可以考虑和光甲号合作,这是观察他们名为港口舱段内部结构的好机会。”
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马斯克的提议一下就被议员们所反对,大家几乎下意识反应就是不行。
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“如果技术已经成熟,那我们没有必要和光甲航天合作,这是在间接帮光甲号证明他们的港口在地月往返中的枢纽地位。
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尽管我们现在已经允许光甲航天进入阿美利肯市场,但光甲航天仍然是我们最主要的竞争对手,我们不应该在这方面给他们提供助力。”反应快的议员已经找到了正当的拒绝理由。
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在光甲号顺利入轨的刺激下,华盛顿方面达成了要在今年不顾一切登陆月球的方向。
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如果可以,最好今年还得把宇航员给送上月球。
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至于猎户座飞船还不够成熟,那就用龙飞船把宇航员给送上去。
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