第135章 南天门

。截至目前，太空摩天轮上的常住居民数量已经超过了 2 万人之多。为了保障物资供应以及人员往来需求得到及时有效的满足，这里还安排了定期往返于摩天轮和地球之间的太空飞艇。现在琼楼上的居民都是一些科学家、军人或者政府特别选派的人员，另外就是真境集团的员工，还是一个非常单纯的太空小镇。

琼楼不但承担了太空通讯中心的作用，还有许多太空研究项目在上面进行着。如果兼做南天门，生态研究、太空中转站、通信中心、太空飞船修理中心等功能集合在一起，李富贵觉得摩天轮以后会变得很局促，扩建就成了必然之路，而且现在琼楼还有一个太空通讯中心的功能，变轨后很多东西都要迁移，想来想去这么搞不划算；还不如新建一个南天门，现在的摩天轮保持不变。

官方宣布了新建南天门预计为直径60公里的球形，由真境集团负责建造并入轨。配套南天门计划，还将制造一种星际摆渡船，就是琼楼的缩小版本，去掉了外环、中环，只做中心盘、内环部分，是一个能在太空中飞行的大车轮。

星际摆渡船跟琼楼一样，依靠自转产生离心力模拟重力，靠着自循环模拟生态系统能够满足两千左右人类长时间太空旅行需要，实际上作为摆渡船，并不完全依靠自身的模拟生态系统提供补给，很大一部分补给是依靠基地的，所以运输能力很惊人，在太阳系内满载一次性可以运送五万人。同时现在阶段星际摆渡的任务基本上也只在太阳系之内，航行时间不会太长，并不需要特别完善的模拟生态系统，所以自转速度也不是很快，只是提供较小的模拟重力即可。

由于有了建造琼楼的经验和场地，摆渡船的生产成本大幅下降，而且摆渡轮主要功能是用来摆渡的，生产系统、武器系统、科研系统都大幅削减。只是为了得到更快的加速度，大幅加强了推进系统，除了有一套修士推进系统外，还安装了大量的离子推进器，而琼楼上面是没有修士推进系统的。第一艘摆渡船预计建造费用是1万亿元左右，不到3年时间就能完成建造。

星际摆渡船犹如一座空中城堡，它不会像普通飞船那样直接降落在行星的表面之上，只穿梭于广袤宇宙中的各个南天门以及太空城之间。而连接着南天门与星球地面的重要运输任务，则交由“太空奶瓶”来承担。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

随着时间的推移，星际移民计划蓬勃发展起来，对太空奶瓶的需求也日益增长。为此国家专门修建了生产太空奶瓶的工厂，为了

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共7页