是不错了,es6的外观设计很惊艳,但是最多的也就是惊艳了一下就过去,不见得会去了解这款品牌。
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而挂着绿牌则不一样,八卦属性高的人会去了解各种不同颜色车牌代表的意义,行驶在路上挂着绿牌的es6,肯定会让人更有了解的欲望。
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他还想着能不能动用一些关系,给es6都挂上绿牌,这样的话不仅仅是对es6是一种推广,对新能源汽车也是一种推广嘛。
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回甬城就去试试,至少看看能不能在甬城推广一下。
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“现在es6订出去多少辆来着?”
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沈楠彭有些好奇,尉来es6一直没有对外公布销量,但是尉来app可是面向市场的,沈楠彭通过尉来app对于es6的热度也有一些了解。
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那个车主社区的板块还是挺热闹的,有不少车主晒出自己的爱车,另外还有一些没有买车但是有买车意向的也跟着讨论。
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es6实行的是预约订购的购买方式,线上线下都是同一个系统。
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无法判断具体的销量,但是可以根据交付时间来判断一下,最初订购的交付时间是一星期,那说明当时的库存很足,但是现在的交付时间已经推迟到两个星期了。
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“哈哈,卖得还行,远远超出我们的预期了,这个月的销量差不多能到100辆呢。”
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上市三个月,销量确实是出乎檀锦程的意料之外,不计算他那些人情之类的,第一个月实际个人消费者只有30多人,但是到了五月份却销量就已经翻倍了。
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三个月销量,能够超过200辆,今年还有两个季度,这样算下来的话总销量得有个600辆左右。
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600辆的销量可真不少,这几乎就是2012年新能源汽车总销量的三个点份额,包括去年尉来订出
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