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第760章 控股与私有化?
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处于创业激情当中的人,情绪是很难压制的。
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陈伟新就是如此,越聊越兴奋的陈伟新,最后来把他找来的ceo吕传伟给叫了过来。
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同陈伟新的遭遇一样,在硅谷科技公司当高管的吕传伟在回国出差的过程中在遭罪到‘打车难’的同时也意识到这背后的刚需性
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“其实智慧出行在国外已经很流行了,檀总知道uber吗?”
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“嗯,知道,09年创立的嘛,这会儿应该已经进入欧洲了吧?”
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“没错,巴黎已经在12月份上线了uber,扩张的速度还是非常快的,我敢肯定uber最后是一定会进军国内的,我们得抢在他们前面布局。”
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“哈哈,这个是肯定的,不过uber不用担心,很多企业进入国内都有一个水土不服期,我们应该关注的是竞争对手;当然了,现在说这些还早,市场还是起步阶段呢。”
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做打车软件首先要解决三件事,开发软件,找到司机,找到乘客。
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开发软件这个不难,实际上在2010年国内就已经有一些打车软件出现了,帝都那边的易到,摇摇等等甚至都已经拿到投资了。
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摇摇在帝都打车圈子里非常有名,另外全球性各地区也有不少打车软件。
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檀锦程跟陈伟新比较熟悉,但是跟吕传伟是第一次见面。
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陈伟新跟吕传伟说他拉到投资的时候,吕传伟没太在意,以陈伟新大学期间就闯下的名头,拉到风投并非什么难事。
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当知道是檀锦程之时,他就更了然了
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