就能够看出这一次是针对尉来体系的一个大调整。
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“任何一个市场最终的走向都会是以自主品牌为主,欧洲是这样,北美是这样,我相信将来的zg也是这样,这是我们的机遇。”
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上任几个月的罗宾,认同檀锦程的看法,这位职业经理很敬业,对于国内的环境也很熟悉,最近一段时间她都留在国内工作,用她的话来说,这边的无论是美食还是天气都是她较为喜欢的。
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还有就是在防控政策方面,她也表达了自己的意见,接受我们的的政策方针;当然,这话是否出自真心,檀锦程并不在乎,只要在公众形象方面与集团保持一致就行。
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后特殊时代,我们的作法无论是在国内还是在国际上都引起了一些争议,但是这些不是一名生意人能够决定的,檀锦程要做的就是保持与上面步调一致。
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同时也不允许集团的高管在这些事儿上出现什么争议性的言论,尉来的高管会活跃于互联网之上,但集团对于包括檀锦程在内的言论都是有要求的。
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那就是无论你怎么活跃,都只能是以集团的业务,自己的本行为主,对于生活上的事务,尽管少在互联网上分享以及谈起。
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“是啊,没有道理我们这边的市场会是一个特殊,我们又不是什么小的经济体,国产自主是任何一个大的经济体的趋势。”
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罗宾上任之后的进度还是非常快的,这位女强人上任之后喊出的第一个口号就是:“2025年让路特斯成为电动时代的保时捷”,其核心策略也很简单,就是用特斯拉的打法,保持路特斯的驾驶dna。
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上任之后的罗宾雷厉风行,立即宣布停售emira燃油版,转向纯电版开如,提前推出evija电动超跑量产版,对标的是特斯拉roadster 2.0版本,定价在200万英镑以上。
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这款超级电动跑车能够卖出去几辆并不重要,作用就是树立品牌标
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