家公司,哪一家的投入不都是200个亿以上,菊全年的研发投入更是高达一千多亿;在人工智能领域的研发经费占比都是60%以上。
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小米没有自己的底层框架,依赖的都是开源工具,在b端方面的能力也仅仅只是针对手机/iot,企业级的解决方案几乎为零,研发投入也不高,根本不足为虑。
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“至于说他们搞的自动驾驶,他们的团队今年才收购过来,给他们几年时间也追不上来。”
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雷布斯造车肯定会弄出点动静,甚至于卖得很不错,小米这些年的产品力还是很不错的,他们的手机是越做越好了,供应链的整合能力也越来越强。
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简单来说,就是小米的审美上来了,檀锦程并不会像市场上那样不认为小米汽车造出来没人买,以小米现在的审美还有雷布斯的营销能力,怎么也不至于卖不出去。
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市场上那么多垃圾新势力,都能卖出去呢,小米起码有品牌基础,但是要说他们想要在智能驾驶领域搞出多大的动静,那檀锦程是真不信。
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这玩意儿可不是你供应链整合整合,搞几个开源软件就能够达成的,是需要长期研发投入,还需要找到方向的,top5乃至于top10行业之内的企业,哪一家不都是经过各种摸索,反复打磨得到的技术积累。
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雷布斯造出来的车子或许好卖,但是他们的智能驾驶绝对不会有多好,甚至于连新势力都比不上,更不用说跟尉来这样有着大量技术积累的公司比了。
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“确实是这样,但是老板也不能小看小米,毕竟两者的生态系统类似,关键是他们现在的车子还没有任何的信息,现代汽车业又变化得很快,保不齐到时候跟我们车型碰上了。”
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“有这种概率,不过与其担心小米,倒不如看看菊呢,什么时候我们的人工智能领域能与菊缩小一些差距,才是最关键的。”
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从芯片到操作系统全栈式的自研化,智
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