第997章 爆款,爆款（求月票）

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特斯拉的公关危机，在最终以特斯拉妥协，宣布开放用户数据，在国内建立数据中心而有所缓解，还别说，这一次特斯拉答应建立数据中心特别的痛快。

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随着特斯拉热度的下降，星途s01的交付量成为五月初汽车市场最热的话题，按照星途s01给出的交付数据，整个五月份，星途s01将交付1.5万辆。

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同时，从六月份开始，星途s01的交付周期从四周变成了六周，具体有多少订单量星途s01没有公布，但是交付周期的延迟，也意味着这款车型受欢迎的程度。

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按照市场预期，星途s01极有可能打破国产新能源车型最快十万辆的交付数据。

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出席公开活动的船夫哥难免被问起如何看待竞争对手的表现，不仅仅是船夫哥，其他的企业老总同样也面临着这样的问题，可以说五月份的第一周，汽车圈都是星途s01的天下。

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就连尉来主品牌都被抢了风头。

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尉来与byd，这些年byd一直扮演着追赶者的角色，销量始终被压了一头，纯电是byd的痛，而汉ev，就是byd的破圈之作。

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从销量数据上来看，汉ev做到了。

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截止到今年四月份，byd在新能源汽车方面的销量累积达到了八万辆，这其中汉ev贡献了3.3万辆，占据整个品牌销量的40%以上。

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汉ev的成功给了byd极大的信心，内部甚至已经喊出了超越尉来，成为国产第一新能源品牌的口号。

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从byd内部来看，他们也确实有这方面的实力，混合动力占优，在纯电领域的持续投入，车型矩阵上的快速扩张，王朝系列已经覆盖到了秦，唐，宋，元，汉。

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另外，新推出的海洋系列，市场反馈也不错。

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